Curs "Sistemul de Injectie Diesel Common-Rail BOSCH (CP4) + DPF, masina demo Skoda Octvia II 2.0 ltr. TDI-CR euro 5."

 

PARTICIPARE TEMATICA

Cursul se va desfasura pana la data de 15 Iunie 2016. Pretul cursului este 58 euro + TVA.

Pentru a participa la acest curs va puteti inscrie folosind adresa:  This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.  sau la telefon: 0758-033-821

Scopul cursului: aprofundarea tehnicilor de diagnosticare a disfunctionalitatilor sistemului de management electronic al motorului (CFHC); interpretarea codurilor de eroare si a parametrilor specifici sistemului folosind tehnica de diagnoza seriala; utilizarea eficienta a aparatelor de masura si control in diagnoza paralela.


 In cadrul cursului se va evidentia rolul si componenta fiecarui subsistem in parte, verificarea si diagnosticarea:

  • - sistemului de combustibil de joasa presiune.
  • - sistemului de combustibil de inalta presiune.
  • - sistemului de supraalimentare (aer).
  • - sistemului de recirculare a gazelor.
  • - sistemului de control si tratare ulterioara a gazelor.
  • - sistemului de sincronizare a distributiei.

Aparatura de diagnosticare/testare utilizata va fi dedicata marcii, VCDS, multimetru si osciloscop pentru verificarile functionale ale componentelor:

  • - pompa combustibil rezervor
  • - pompa combustibil suplimentara
  • - senzor temperatura combustibil
  • - regulator debit
  • - regulator presiune rail
  • - senzor presiune rail
  • - actuatori injectoare
  • - debitmetru aer
  • - senzor temperatura aer
  • - senzor presiune supraalimentare
  • - electrovalva EGR
  • - senzor pozitie valva EGR
  • - unitate clapeta admisie aer
  • - pompa apa electrica - auxiliara
  • - electroventil VGT
  • - senzor pozitie VGT
  • - sonda Lambda
  • - senzor presiune diferentiala DPF
  • - senzori temperatura DPF
  • - senzor Hall turatie/pozitie arbore cotit
  • - senzor Hall pozitie ax came

 

 *Toate elementele care fac obiectul tematicii cursului vor prezenta defecte simulate si se va detalia rolul lor in cadrul sistemului, functionarea din punct de vedere mecanic si electric, precum si modul de diagnosticare si verificare, utilizand ca aparatura multimetru, osciloscop si tester diagnoza multimarca.